Өндөр байран дахь хөдөлгүүрийн системд татагч дугуй нь ган утасны гол ачаалал зөөх бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд орооны нарийвчлал, ижил тэнхлэгийн нарийвчлал болон гадаргын шохойжилт нь лифтний ажиллагааны зөөлөн ажиллагаа ба аюулгүй амьдралын хугацааг шууд тодорхойлдог (Үндэсний стандартын дагуу татагч дугуйны үйлчилгээний хугацаа хамгийн багадаа 10 жил/2 сая удаагийн зогсолт зогсох үед ч хангаарай). Нэгэн улсын дэвшилтэт лифтний үйлдвэрт татагч дугуйнуудыг боловсруулах явцад хязгаарлалттай тулгарсан байдаг байв: Φ 800-1200 мм бөх элсэн чулуун (QT600-3) татагч дугуйг хэвийн боловсруулахад "хэвтээ токарийн машинд анхдагч боловсруулалт → вертикаль фрезерийн машинд утасны ороо боловсруулах → сандлын машинд нарийвчлалт шлифовка" гэсэн гурван алхам шаардлагатай бөгөөд нэг бүрэлдэхүүний боловсруулалтын цикл хамгийн ихдээ 45 минутыг эзэлдэг байв; Олон удаа барьж бэхлэх учраас доторх нүх ба утасны орооны хоорондох ижил тэнхлэгийн алдаа ихэвчлэн 0.1 мм-ээс давж, утасны тойроглох хурд 12%-иар нэмэгддэг байв; Мөн утасны орооны гадаргуугийн боловсруулалтын нарийвчлал хангалтгүй (дээд задгайрал 0.08 мм-ээс их), лифт ажиллах үед доод давтамжийн хэвийн бус чимээ гардаг байв. Борлуулалтын дараах гомдол хариуцлагын 35% нь механик гэмтэлд ногдож байсан.
Тасралтгүй хөдөлгөөнт шилжүүлэгчийн системд, татлага дугуй нь зэс хаягийн гол даацлагч бөгөөд түүний шургууны нарийвчлал, ижил тэнхлэгийн нарийвчлал болон гадаргын шохойн чанар нь лифт ажиллах тав тух, аюулгүй байдлын нас биеийг шууд тодорхойлдог (үндэсний стандартын дагуу татлага дугуйн үйлчилгээний хугацаа дор хаяж 10 жил/2 сая удаагийн зогсолт эхлэлттэй байх ёстой). Нэгэн улсын дэвшилтэт лифт үйлдвэрлэгч компани татлага дугуйн боловсруулалтанд саад учирсан: Φ 800-1200 мм бөх нугаламт буюу хуванцар (QT600-3) татлага дугуйн хувьд уламжлалт боловсруулалт нь "хөндлөн токарный машинд анхдагч боовролт → босоо фрезерный машинд кабелийн шургуу ойргох → сандлан цэвэрлэх машинд нарийвчлалтай сандлах" гэсэн гурван алхам шаарддаг бөгөөд нэг бүрэлдэхүүний боловсруулалтын мөчлөг нь хамгийн ихдээ 45 минут болж чаддаг; Олон удаа барьж боловсруулах тул доторх нүх ба кабелийн шургууны ижил тэнхлэгийн алдаа ихэвчлэн 0.1 мм-ээс давж гардаг бөгөөд ингэснээр утасны кабель 12%-иар тойронгилох хандлагатай болдог; Мөн кабелийн шургууны гадаргуугийн боловсруулалтын нарийвчлал хангалтгүй (зөрүү 0.08 мм-ээс давж), лифт ажиллаж байх үед доод давтамжийн хэвийн бус чимээ гардаг. Үүнээс үүдэлтэй үйлчилгээний дараах гомдол механик гэмтлийн 35% эзэлдэг байв.
тухайн зориулалтын барилга
Технологийн шинэлэг байдлаар эвдэлтийн дугуйг боловсруулах "процессын интеграц"-д тоног төхөөрөмжид шилжилт гарчээ: 21 инчийн том диаметртэй чак (80 кН хүчээр барьж байгаа), 8 байрлалтай цахилгаан багажны цамхаг (багаж солих хугацаа нь 1.8 секунд) болон татлагын гулсны зориулалтын хэлбэртэй багажны үүрэгтэй нэгтгэсэн. Энэ нэгэн зэрэг эвдэлтийн дугуйн дотор тойрог (H7 нарийвчлал), гадна тойрог (IT6 нарийвчлал), торгуур тал болон 6-8 ширхэг татлагын гулс (гуяны хэлбэр U/V, гуяны гүнний нарийвчлал ± 0.02 мм)-ийг боловсруулж чаддаг. Татлагын гулсны муруй гадаргууг боловсруулахад гарч буй хэцүү байдлыг шийдвэрлэхийн тулд "хэсэгчилсэн CNC интерполяци" аргыг хэрэглэсэн. Нэг тойргоор 1000 цэгийн гадаргуугийн өгөгдлийг цуглуулснаар татлагын гулсны шулуун байдлыг тогтвортойгоор 0.015 мм/м-д хянасан; Ялгаатай ачаалалтай (1000 кг-3000 кг) лифтэнд зориулсан эвдэлтийн дугуйн техникийн үзүүлэлтүүдийн ялгааг харгалзан тоног төхөөрөмжид 20 комплект технологийн параметрийн загвар оруулсан бөгөөд үүний дүнд өмнө нь 2.5 цаг зарцуулдаг байсан тохируулгын хугацааг 20 минут болгон бууруулсан.
Хэрэгжүүлсэн үр дүн нь лифтний аж үйлдвэрийн хатуу стандартын шаардлагатай эрс тохирч байна: нэг бүртэлтэй деталын боловсруулалтын мөчлөгийг 45 минутаас 28 минут болтол хураангуйлсан бөгөөд өдөрт производлаж чадах хэмжээг 120 цагаас 210 цаг болтол нэмэгдүүлсэн; Татагч дугуйн доторх тэнхлэг ба кабелийн гулсах сувгийн тэнхлэгийн нарийвчлалыг ≤ 0.05 мм-д тогтвортой хянах боломжтой болсон, кабелийн сувгийн хазайлт ≤ 0.03 мм, гадаргуугийн нарийвчлал Ra0.6 μm хүрсэн бөгөөд GB/T 13435-2008 "Лифтний татагч механизм" стандартын шаардлагыг бүрэн хангасан; Кабелийн товорцооны тэгш бус износ 12%-с 1.5%-р хүртэл буурсан, лифтний ажиллагааны хэвийн бус авиа гаргах гомдол 90%-иар буурсан, борлуулалтын дараах засвар үйлчилгээний зардал 40%-иар буурсан. Тоног төхөөрөмжид суурилагдсан оюунлаг хяналтын модуль нь эргэцийн ачааллыг (нарийвчлал ± 1%) ба хайчлах температурыг (нарийвчлал 0.1 ℃) бодит цагт цуглуулдаг. Хэрэгслийн износийг урьдчилан таамаглах алгоритмуудтай хослуулснаар хэрэгслийн ажиллах хугацаа 35%-иар сунсан, тоног төхөөрөмжийн нийтлэг ашиглалтын хувь 78%-с 92%-р хүртэл нэмэгдсэн, жилийн түр зогсолт 420 цагаар буурсан.
VTC60 нь бидэнд татагч дугуйн нарийвчлал болон аюулгүй байдлын хоёрдмол баталгааг хангах боломжийг олгосон. Компаний үйлдвэрлэлийн зөвлөх 'Бидний татагч дугуйнууд Европын холбооны EN 81-1:2020 стандартаар хатуу шаардлага тавьсан сертификатжүүлэлтийг амжилттай давж, мөн супер өндөр байшингуудад (100 давхар ба түүнээс дээш) шилжилтийн тогтвортой байдлын хамгийн өндөр шаардлагуудыг хангасан бөгөөд энэ нь бидэнд гадаадын өндөр түвшний зах зээлийг судлахад гол үндсийг бүрдүүлж өгсөн.' Энэхүү жишээ нь CNC босоо токарийн станц нь 'хатуу бүтэц + нарийвчлалтай хэлбэр удирдлага + технологийн интеграц' хоорондын уламжлалт хамтын ажиллагаагаар лифтний татагч дугуй үйлдвэрлэх салбар дахь "аюулгүй байдлын нарийвчлалын саад"-ыг давах түлхүүр тоног төхөөрөмж болсон гэдгийг баталж өгсөн.
EN
