Шинэ энергийн автомашин үйлдвэрлэлийн салбарт таг төмөр нь машины биеийг даах зөвхөн гол цогц модон биш харин хөнгөн жинд хийсэн дизайн болон нарийвчлалтай ухилтын нарийвчлал нь машины явсан зам болон жолоодох аюулгүй байдлыг шууд нөлөөлдөг. Шинэ энергийн автомашины таг төмрийг үйлдвэрлэдэг авангуудын нэг нь үйлдвэрлэлийн саатлын асуудалд тулгарсан байна: 18-22 инчийн хуванцар таг төмөрт традицион горимоор эргүүлэх, фрезерлэх, нүхлэх үйлдлийг гурван машин дээр дараалан хийх шаардлагатай бөгөөд нэгж бүтээгдэхүүний боловсруулалтын мөчлөг нь хамгийн ихдээ 60 минут болж, олон дахин барьж бэхлэснээс болоод таг төмрийн төгсгөлийн хазайлт 0.05 мм-ээс хэтэрч, динамик тэнцвэрийн хазайлтын хурд 7%-д хүрсэн. Мөн хуванцрыг өндөр хурдаар ойргох үед ирмэгтэй болох нь түгээмэл тохиолддог бөгөөд дараагийн засварын үе шатанд нэмэлтээр 15% хөдөлмөрийн зардал шаардлагатай болсон.
Хэрэглэгчийн ашиглаж буй газар
Энэхүү хязгаарлалтыг даван туулахын тулд компани нь Taiyun CNC машинд VTC80A CNC босоо эргэцийн төвийг нэвтрүүлж, "ганц машин олон энергит" нэгтгэсэн боловсруулах системийг байгуулсан. Тоног төхөөрөмж нь авиацийн ангиллын хуйтралт чулуун суурь, дөрвөн цэгийн дэмжлэгт бүтэцтэй бөгөөд хязгаарлагдмал элементийн шинжилгээгээр хатуулагийн тархалтыг сайжруулсан. Хэлбэлзлийн эсрэг чанар нь мэргэжлийн стандартыг 60%-иар давах бөгөөд хурдан хайчлах үед гарч буй 12кН радиаль хайчлалтын хүчийг тогтвортой тэвчин зогсоно; FANUC 31i-B5 CNC систем, торны дүрсийн бүрэн хаалттай удирдлагаар ±0.01мм байршилтын нарийвчлал, ±0.007мм давталтын нарийвчлалд хүрч, дугуйн хүрд болон хүрдний муруйшлын ±0.02мм нарийвчлалын шаардлагад нарийвчлан нийцсэн. Хайрцагийн хайлшийн хайчлах хэрэгслүүдийн наалдах шинж чанарт хариулан, тоног төхөөрөмжийн тэнхлэг нь тосны түрэлсэн смазкийн системийг ашиглан керамик бүрхүүлтэй хэрэгслүүдтэй хослуулан хэрэглэснээр чипийн хуримтлал үүсэхийг үр дүнтэй дарангуйлдаг.
Захидалт дугуйн хүрээний бэхэлгээ
Технологийн шинэчлэлийн хувьд тоног төхөөрөмж нэг бэхэлгээтэйгээр бүх процессыг дуусгах гэсэн шилжилтийн алхамд хүрсэн: нэгтгэсэн эргэх тэнхлэг (хамгийн их хурд 1000r/мин) болон 8-байрлалтай серво хэрэгсэл барих (хэрэгсэл солих хугацаа 1.2 секунд) нь дугуйн хүрээний загварын гадаад тойрог эргүүлэх, болтны тагт тавих тулгуур болон ирмэгийг налуухан боловсруулах ажлыг зэрэгцээ хийж чадна. AI-ийн огтлолтын параметрийн үр дүнтэй системийг суурилуулах замаар тоног төхөөрөмж нь хуванцар материал (жишээ нь 6061-T6) -д үндэслэн огтлох хурдыг (80-150 мм/мин) болон тэнхлэгийн эргэлтийн хурдыг бодит цагт тохируулж, дугуйн хүрээний гадаргын нарийн чанарыг Ra0.8 μm түвшинд тогтвортой барьж чаддаг тул цаашдын полировлын шаардлагагүй, будаглахын өмнөх боловсролтын шаардлагыг хангана; Ялгаатай хэмжээний дугуйнуудад тоног төхөөрөмж нэг даралтаар програм ашиглан боловсруулалтын параметрүүдийг шилжүүлэх боломжтой бөгөөд өөрчлөлтийн хугацааг уламжлалт 2 цагаас 15 минут хүртэл бууруулдаг.
Хэрэгжүүлсэн үр дүн хүлээсэн хүрээгээс хол давж гарсан байна: нэг ширхэгийг боловсруулах мөчлөгийг 60 минутаас 35 минут болтол шахан багасгасан бөгөөд өдрийн үйлдвэрлэлийн чадал 200 багцаас 380 багцаар нэмэгдсэн; Дугуйн хүрээний торцевой гажиг удаашрах алдаа тогтвортойгоор ≤ 0.03 мм-д хяналтанд байгаа бөгөөд динамик тэнцвэрийн хазайлтын хурд 7%-с 0.8%-р буурсан нь ISO 1940-1 G2.5 стандартыг хангасан; Гараар засварлах процессыг цуцалсны эцэст цорын ганц дугуйн хүзүүний үйлдвэрлэлийн зардал 12%-иар буурч, параметрийн тохируулгын дүнд хэрэгсэлийн амьдрал 40%-иар сунсан. Төхөөрөмжийн IoT модуль нь хайчлах хүч, тэнхлэгийн температур гэх мэт 12 чухал өгөгдлийг бодит цагт цуглуулж чаддаг. Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний алгоритмтай хослуулснаар төхөөрөмжийн нийт ашиглалтын хувийг 82%-с 95%-р нэмэгдүүлж, жилийн турш 320 цагийн зогсолтыг бууруулж чадна.
VTC80A нь бидний үйлдвэрлэлийн горимыг бүрэн өөрчилсөн. Компанийн үйлдвэрлэлийн захирал: "Одоо бид шинэ энергийн тээврийн хэрэгслүүдийн дугуйн хөндийг хөнгөн жинд тохируулах (ханын зузааны нарийвчлал ± 0.1 мм) энгийн шаардлагыг хангаж, олон загварын машинуудын хурдан үйлдвэрлэх шаардлагыг ч хангаж чадаж байгаа бөгөөд энэ нь бидэнд гол урсгалын автомашин үйлдвэрлэгч компаний баталгаажсан захидал авах боломжийг олгосон." Энэхүү жишээ нь CNC босоо эргэцийн токарийн станцууд "техник хангамжийн хатуулаг, технологийн нэгтгэл, оюунлаг удирдлага"-г хамтран шинэчлэн цахилгаан хөдөлгүүртэй машинуудын дугуйг массовоор үйлдвэрлэх үед нарийвчлал ба үр ашгийн давхар саадыг даван туулдаг төв хэрэгсэл болсон гэдгийг баталж байна.
EN
