Makinat me shtratin e sheshtë kanë nevojë për bulona dhe pjesë shtesë që të vendosin mjetet në kënd, por makinat me shtratin e pjerrët gjithashtu vijnë me kënde pjerrësie të integruara që nga faza e derdhjes, zakonisht rreth 30 apo 45 gradë. Mënyra se si janë bërë këto makinë si një copë e vetme në realitet i jep atyre rreth 15 deri në 20 për qind më shumë peshë të shpërndarë në të gjithë makinën në krahasim me shtratin e sheshtë. Kjo i bën ato të mbajnë më të ftohtë gjatë punës në temperaturë të lartë dhe më pak të prishura nën kushte të rënda të prerjes. Një tjetër avantazh i madh është se pjerrtësia lejon mjetet të arrijnë drejtpërdrejt në punë, në vend të këndeve të paqarta, gjë që ul lëvizjet e humbura, veçanërisht kur kryhen punime të kthimit të komplikuara ku saktësia është më e rëndësishme.
Kjo lloj dizajni i jep makinave një avantazh real kur bëhet fjalë për funksionim me shpejtësi të lartë. Spindle-të mund të arrinë deri në 6500 RPM ndërkohë që pozicionimi mbetet i saktë deri në 2 mikronë, gjë që ka rëndësi të madhe kur punohet me metale të forta si titani apo çeliku i pakorodhshëm. Më tepër, modelet më të larta vijnë me udhërrëfë të forcuar që i bëjnë ato edhe më të ngurtë. Këto makinë i përballojnë forcat e prerjes më lartë se 1200 Njuton pa asnjë lloj problemi të kënaqshëm të vibrimeve gjatë funksionimit.
Një kënd i shtratit midis 30 dhe 45 gradësh i ndihmon këto thërrime metalike të bien drejtpërdrejt në sistemin e transportuesit, në vend se të grumbullohen në udhëzuesit e makinës. Tërë struktura funksionon nëpërmjet parimeve të thjeshta të gravitetit, duke u bërë më pak të nevojitet pastrimi manual gjatë kohëve të prodhimit të ngarkuar. Sipas të dhënave të vitit të kaluar të publikuara nga Machine Tool Insights, dyqanet raportojnë rreth 70% reduktim në këto ndërprerje kur përdorin këtë qasje projektuese. Gjithashtu, mbrohet nga dëmtimi pjesët e rëndësishme nga thërrimat e ashpra. Kombinuar me duzë të lëngut të ftohjes me cilësi të lartë dhe të qendrore, kjo e bënë edhe më të mirë planin e mirëmbajtjes. Dyqanet që përdorin turrat CNC me shtratin e pjerrët kanë raportuar se skrupet sferike dhe udhëzuesit lineare kanë nevojë për mirëmbajtje rreth 92% më rrallë sesa në makinat më të vjetra me shtrat të sheshtë. Ndryshimi i këtij lloji ka rëndësi në kohë, si në kohën e pushuar ashtu edhe në shpenzimet për riparime.
Shtrati i pjerrët lejon që mjetet e prerjes të afrohen në pjesët e punës nga këndet optimale, duke shkurtuar rrugën e mjeteve me 25–40%. Kjo efikasitet gjeometrik e mbështet operacionet simultane me shumë boshte, duke lejuar pjesë komplekse të përfundojnë në një konfigurim të vetëm, ndërsa mban tolerancat ±0,001".
Përdorimi i përgjithshëm i pozicionimeve të njejtë në turnim dhe sistemet e mjetave me ngjeshje të shpejtë reduktojnë ndërrimet e punës nën 15 minuta – 50% më shpejt se lathet e zakonshme. Linjat e qendrueshme të lëngut të ftohjes dhe panelet e kontrollit të lehtësisë minimizojnë kohën pa prerje, duke rritur prodhimin ditore të pjesëve me 35% në provat e pjesëve të automjeteve.
Këto makina arrinë eficiencën maksimale kur janë bashkë me sistemet automatike të përpunimit të materialeve, duke mbajtur 95% kohë të vazhdueshme gjatë prodhimit të vazhdueshëm. Dizajni i pjerrët me rrjedhjen natyrale të thërrësimit të pjesëve robotike plotëson heqjen e pjesëve, duke lejuar qeliza të plotë automatike që rrisin prodhimin vjetor me 300–400 komponentë për makinë.
Makinat CNC me shtrat të pjerrët ofrojnë saktësi më të lartë të përpunimit sepse i përballojnë më mirë nxehtësinë krahasuar me ato me shtrat të sheshtë. Nëse shikojmë se si funksionojnë këto makinë, dizajni i pjerrët lejon që nxehtësia të përhapet më uniformisht në të gjithë makinën. Kjo do të thotë se ka më pak mundësi për formimin e zonave të nxehta rreth pjesëve kritike si p.sh. boshti kryesor dhe udhëzuesit. Disa studime sugjerojnë se ky dizajn mund të zvogëlojë problemin e zhvendosjes termike rreth gjysmës së asaj që kanë modelet tradicionale me shtrat të sheshtë, siç tregohet në një hulumtim të vitit të kaluar. Rezultati? Makinat mbeten të alinuara edhe pas punës së gjatë, duke mbajtur paralelisht përpunimin brenda afërsisht 2 mikronë për pjesën që po përpunohet. Për fabrikat që punojnë me toleranca të ngushta, kjo bën një ndryshim të vërtetë në kontrollin e cilësisë.
Lathet me shtrat të pjerrët kanë këtë ngurtësi të integruar që u lejon të ruajnë saktësi të jashtëzakonshme deri në gjysmë mikroni, e cila është pothuajse e kërkuar kur prodhohen pjesë për aeroplanë ose pajisje mjekësore. Një kompani e madhe në industrinë ajrore arriti në fakt një shkallë suksesi prej 99,8 për qind në ato pjesë të vështira prej titanit sepse makinat e tyre trajtonin shumë mirë vibracionet. Udhëzuesit linear të fortë të kombinuar me këto vijola të mbështetura me sfera e bëjnë me të vërtetë punën kundër atyre forcash të deflektimit që lindin gjatë operacioneve të shpejta të prerjes. Ky sistem mban gjithçka të përbashkët në nivel dimensionesh madje edhe kur gjërat bëhen të ashpra në dyqanin prodhues.
Pajisjet me servo me ato enkoderë të pazakonta me 16k impulset për rrotullim mund të rregullojnë parametrat e prerjes në fluturim, gjë që ndihmon kompensimin kur veglat fillojnë të konsumohen apo kur materialet ndryshojnë nga batch-i në batch. Sistemi i mbyllur i përgjigjes merr devijime të vogla rreth 0.1 mikronesh dhe kthen boshtet në rrugën e duhur shumë shpejt, zakonisht brenda vetëm disa milisekondash. Për shkak të këtij korrigjimi të vazhdueshëm të gabimeve, prodhuesit arrijnë përfundime në sipërfaqe nën Ra 0.2 mikronë edhe në forma shumë të komplikuara. Kemi parë që kjo funksionon mrekulli në ambiente reale prodhimi në sektore të ndryshme.
Lathe-t e përkulura CNC ofrojnë përparësi të qarta në krahasim me modelet e sheshta dhe vertikale në precizion dhe eficiencë:
| Karakteristika | Fresadora CNC me shtrat të panjohur | Lath CNC me rradhë e rrafshme | Varreti cnc përherdhës |
|---|---|---|---|
| Më e mira për | Komponentë të lartë precizionit, komplekse | Pjesë të rënda, me shkallë të madhe | Punë me diametër të gjerë, të shkurtër |
| Nxjerrja e shkrapave | Me anë të gravitetit, automatikisht | Manuale ose e varur nga transportuesi | E drejtuar nga graviteti, por e kufizuar nga dizajni |
| Efikasitet hapësiror | Huapë kompakte | Kërkesa më e madhe për hapësirë në dysheme | Kërkesa mesatare për hapësirë |
| Industritë tipike | Aeroespaci, mjekësia, automjetet | Naftë/gaz, makineri e rëndë | Energji, prodhimi i përgjithshëm |
Kjo krahasim thekson pse lathet CNC me shtratin e pjerrët dominin sektorët që kërkojnë saktësi të nën 10µm.
Makinat CNC me shtratin e pjerrët ofrojnë performancë të jashtëzakonshme në sektorë të rëndësishëm për misionet kritike:
Aftësia e tyre për të ruajtur saktësinë pozicionale ±5µm për 10,000+ pjesë i bën ato të padëmshme në ambiente prodhimi me rrezik të lartë.
Kur shikoni pajisjet e përpunimit, projektimi i krevatave me një kënd prej 30 deri në 45 gradë në fakt drejton ato forca prerëse në kornizën kryesore të makinës, në vend se ti vendosë ato në të gjitha pjesët që lëvizin. Kjo do të thotë që ka një tension shumë më të vogël në gjëra si udhëzuesit e lëvizjes dhe rulmentët. Disa testime tregojnë rreth 18 për qind rënie në nivelet e stresit kur krahasohen me krevatet e rrafshta të zakonshme, sipas Raportit të Teknologjisë së Përpunimit të Saktësisë nga vitin e kaluar. Dhe për shkak se këto makina zgjasin më gjatë midis kontrollimeve të mirëmbajtjes - rreth 25 për qind më gjatë në fabrikat e prodhimit automatik ku ato punojnë pa pushim - bën të kuptojmë pse dyqanet i parapëlqejnë ato. Plus, ka edhe diçka tjetër që po ndodh këtu gjithashtu. Me ndihmën e gravitetit, copët e metalit rrëshqasin natyrshëm larg nga zona e punës, kështu që nuk mblidhen ato copa të vogla metalike që mund të shkaktojnë dëmtime të mëdha në komponentët e makinës me kalimin e kohës.
Ndiqni ciklet e lubrifikimit çdo dy javë duke përdorur vaj me cilësi ISO VG 32 për të ruajtur integritetin e filmave hidrodinamike në rulmentët e boshtit. Kryeni inspektime mujore me imazheri termike për të zbuluar shenja të hershme të pabarazimit apo të tepër ngrohjes në motorët servisë. Veprimet kryesore të mirëmbajtjes përfshijnë:
Zbatimi i mirëmbajtjes preventive të rekomanduar nga prodhuesi e redukton mëngjeset e paplanifikuara me 37% dhe mban saktësinë në nivel mikroni gjatë operacioneve të gjata. Evitoni lubrifikimin e tepërt, i cili tërheq ndotjen e copëzave dhe është përgjegjës për 22% të dëmtimeve të parandalueshme të komponentëve në torna.
EN
