পেট্রোকেমিক্যাল এবং তেল ও গ্যাস পরিবহনের ক্ষেত্রগুলিতে, ফ্ল্যাঞ্জগুলি পাইপলাইন সিস্টেমের মূল সংযোগকারী উপাদান। সীল পৃষ্ঠের সমতলতা, বোল্ট ছিদ্রের অবস্থান এবং উপাদান প্রক্রিয়াকরণের স্থিতিশীলতা সরাসরি পাইপলাইন অপারেশনের নিরাপত্তা নির্ধারণ করে (তেল ও গ্যাস পাইপলাইনে ফ্ল্যাঞ্জ লিক হওয়ার ফলে বিস্ফোরণ এবং পরিবেশ দূষণের মতো প্রধান ঘটনাগুলির জন্য, জাতীয় মান ফ্ল্যাঞ্জ সীল পৃষ্ঠের সমতলতা ≤ 0.03mm/100mm এবং বোল্ট ছিদ্রের সূচক ত্রুটি ≤ ± 5′ হওয়ার প্রয়োজন হয়)। একটি প্রধান দেশীয় পেট্রোকেমিক্যাল সরঞ্জাম উৎপাদনকারী একবার ফ্ল্যাঞ্জ প্রক্রিয়াকরণে একটি বোতলের মুখের মুখোমুখি হয়েছিল: DN400-DN1200mm ফ্ল্যাঞ্জের ক্ষেত্রে (উপাদানগুলির মধ্যে Q345R কার্বন স্টিল, 316L স্টেইনলেস স্টিল, 12Cr1MoVG খাদ অন্তর্ভুক্ত), ঐতিহ্যগত প্রক্রিয়াকরণের জন্য তিনটি প্রক্রিয়া প্রয়োজন: "অনুভূমিক লেদ রफ চালন → উল্লম্ব লেদ দ্বারা সীল পৃষ্ঠের নিখুঁত চালন → রকার ড্রিলিং মেশিন দ্বারা বোল্ট ছিদ্র ড্রিলিং", যার একক প্রক্রিয়াকরণ চক্র 45 মিনিট পর্যন্ত হয়; একাধিক আবদ্ধকরণের কারণে, ফ্ল্যাঞ্জের অভ্যন্তরীণ ছিদ্র এবং সীল পৃষ্ঠের মধ্যে সম-অক্ষতা প্রায়শই 0.08mm ছাড়িয়ে যায়, এবং সীল পৃষ্ঠের সমতলতা ত্রুটি 0.06-0.09mm পর্যন্ত পৌঁছায়, যার ফলে পাইপলাইনের চাপ পরীক্ষায় 8% লিক হয়; একই সময়ে, উচ্চ গতির কাটিংয়ের সময় স্টেইনলেস স্টিলের ফ্ল্যাঞ্জগুলি কাজ করার সময় কঠিন হওয়ার প্রবণতা রাখে, যার ফলে পৃষ্ঠের খাদ খুব বেশি হয় Ra1.6 μm ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে অতিরিক্ত পলিশিং প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হয় এবং একক ফ্ল্যাঞ্জের শ্রম খরচ 18 ইউয়ান বৃদ্ধি পায়।
প্রক্রিয়াকরণ সাইট
এই সমস্যার সমাধানে, কোম্পানিটি ঝংজিয়ে ফ্রেন্ডশিপ মেশিন টুল VTC100A সিএনসি উল্লম্ব লেদ চালিত যন্ত্র চালু করে এবং "একবার আটকানো হয়ে গেলে সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া শেষ"—এই ধারণার উপর ভিত্তি করে একটি ফ্ল্যাঞ্জ বিশেষ প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা তৈরি করে। যন্ত্রটিতে একটি অখণ্ড ঘন দেয়ালযুক্ত ঢালাই লোহার বেড বসানো হয়েছে (৮০ মিমি পর্যন্ত দেয়ালের পুরুত্ব), যা কম্পন-জনিত বার্ষিকী প্রক্রিয়া এবং প্রাকৃতিক বার্ষিকী প্রক্রিয়া—উভয় দ্বারা চাপমুক্ত করা হয়েছে। এর সঙ্গে ক্রস স্লাইড টেবিলের ভারী ডিজাইন যুক্ত করে সীমিত উপাদান বিশ্লেষণের মাধ্যমে কঠোরতা বন্টন অনুকূলিত করা হয়েছে। ব্যাসার্ধীয় কাটিয়ে ফেলার কঠোরতা 32kN/mm এ পৌঁছায়, যা 22kN ব্যাসার্ধীয় কাটিয়ে ফেলার চাপ স্থিতিশীলভাবে সহ্য করতে পারে, যা খাদ ফ্ল্যাঞ্জ কাটার সময় ঘটে; সিমেন্স 828D এডভান্সড সিএনসি সিস্টেম এবং গ্রেটিং রুলারের সম্পূর্ণ বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ (রেজোলিউশন 0.1 μm) সহ যন্ত্রটি ± 0.002mm অবস্থান নির্ভুলতা এবং ± 0.001mm পুনরাবৃত্তি অবস্থান নির্ভুলতা অর্জন করে, যা ± 0.02mm ফ্ল্যাঞ্জ সীল পৃষ্ঠের সমতলতার প্রয়োজনীয়তার সঙ্গে সঠিকভাবে মিলে যায়। বিভিন্ন উপাদানের বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, যন্ত্রটিতে দ্বৈত চ্যানেল স্পিন্ডেল শীতলীকরণ ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়: কার্বন ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণের জন্য ইমালশন শীতলীকরণ ব্যবহার করা হয় (শীতলীকরণ দক্ষতা ≥ 95%), এবং স্টেইনলেস ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণের জন্য তেলের কুয়াশা শীতলীকরণে স্যুইচ করা হয় (5-10 μm ফোঁটার ব্যাস), যা অতি সূক্ষ্ম শস্যযুক্ত কঠিন খাদ কাটার সরঞ্জামের সঙ্গে যুক্ত হয় (স্টেইনলেস ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণের জন্য TiAlN প্রলেপযুক্ত WC Co সমৃদ্ধ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে 92% WC Co থাকে), যা কাজ করার সময় কঠিন হওয়া এবং চিপ জমা হওয়া কার্যকরভাবে দমন করে এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা স্থিতিশীল রাখে।
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের দিক থেকে, ফ্ল্যাঞ্জ প্রক্রিয়াকরণে সরঞ্জামটি "প্রক্রিয়া একীভূতকরণ+উপকরণ অভিযোজন"-এর দ্বৈত অগ্রগতি অর্জন করেছে: Φ 32মিমি তিন-চোয়াল পাওয়ার চাক (120kN চাপ শক্তি সহ, DN750-DN1000মিমি ফ্ল্যাঞ্জ আবদ্ধকরণের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী), 24 স্টেশন সার্ভো টারেট (1.5 সেকেন্ডে টুল পরিবর্তন সময়), এবং একটি CNC ইনডেক্সিং ডিস্ক (ইনডেক্সিং নির্ভুলতা ± 3′) একীভূত করা হয়েছে, যা ফ্ল্যাঞ্জের অভ্যন্তরীণ ছিদ্র (সহনশীলতা H8), বাহ্যিক বৃত্ত (সহনশীলতা IT7), সীল পৃষ্ঠ (টেনন খাঁজ পৃষ্ঠ/উত্তল-অবতল পৃষ্ঠ, সমতলতা ≤ 0.03মিমি), এবং 8-24 বোল্ট ছিদ্র (অ্যাপারচার সহনশীলতা H9, ইনডেক্সিং ত্রুটি ≤± 4′) একবারে প্রক্রিয়া করতে সক্ষম। সীল পৃষ্ঠের নির্ভুল প্রক্রিয়াকরণের জন্য, আমরা উদ্ভাবনমূলকভাবে "স্পাইরাল ইন্টারপোলেশন নির্ভুল প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি" গ্রহণ করি। প্রতি বৃত্তে 500 বিন্দুতে পৃষ্ঠের তথ্য সংগ্রহ এবং ক্ষতিপূরণের মাধ্যমে, সীল পৃষ্ঠের সমতলতা স্থিতিশীলভাবে 0.02মিমি/100মিমি-এ নিয়ন্ত্রণ করা হয়; 12Cr1MoVG খাদ ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চ তাপমাত্রার শক্তির বৈশিষ্ট্যের প্রতি সাড়া দিতে, সরঞ্জামটিতে একটি অন্তর্নির্মিত উপকরণ এবং প্রক্রিয়া ডাটাবেস রয়েছে, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাটিয়া প্যারামিটার (স্পিন্ডেল গতি 800-1200r/মিনিট, ফিড হার 60-100মিমি/মিনিট) মিলিত করে যাতে টুল ভাঙার ঝুঁকি এড়ানো যায়; বহু-বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ প্রতিস্থাপনের জন্য, সরঞ্জামটি প্রক্রিয়া প্যারামিটারগুলির এক-ক্লিক সমন্বয়কে সমর্থন করে (অভ্যন্তরীণভাবে 30 সেট ফ্ল্যাঞ্জ প্রক্রিয়াকরণ টেমপ্লেট সহ), যা প্রতিস্থাপনের সময় ঐতিহ্যবাহী 2 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 18 মিনিটে নামিয়ে আনে।
ফ্লেঞ্জ ক্ল্যাম্পিং
বাস্তবায়নের ফলাফলগুলি পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পের কঠোর মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে খাপ খায়: একক প্রক্রিয়াকরণ চক্র 45 মিনিট থেকে কমিয়ে 32 মিনিটে নামানো হয়েছে, এবং দৈনিক উৎপাদন ক্ষমতা 150 সেট থেকে বৃদ্ধি করে 260 সেটে পৌঁছানো হয়েছে; ফ্ল্যাঞ্জের অভ্যন্তরীণ ছিদ্র এবং সীল পৃষ্ঠের মধ্যে সম-অক্ষতা ≤ 0.04mm তে স্থিতিশীলভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, সীল পৃষ্ঠের সমতলতা ≤ 0.03mm, পৃষ্ঠের কর্কশতা Ra0.8 μm এ পৌঁছায়, এবং বোল্ট ছিদ্রের ইনডেক্সিং ত্রুটি ≤± 3.5′, GB/T 9113.1-2022 "ইন্টিগ্রাল স্টিল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ" এবং ASME B16.5 "পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জ ফিটিংস" মানগুলির প্রয়োজনীয়তা পুরোপুরি পূরণ করে; পাইপলাইন চাপ পরীক্ষার ক্ষেত্রে ক্ষতির হার 8% থেকে কমিয়ে 0.5%-এ নামানো হয়েছে, এবং পোলিশিং প্রক্রিয়া বাতিল করার পর একক ফ্ল্যাঞ্জের উৎপাদন খরচ 15 ইউয়ান কমেছে; 316L স্টেইনলেস স্টিলের ফ্ল্যাঞ্জের ক্ষেত্রে, তেলের কুয়াশা শীতলীকরণ এবং প্যারামিটার অপ্টিমাইজেশনের কারণে টুলের আয়ু 40% বৃদ্ধি পায়। সরঞ্জামে স্থাপিত বুদ্ধিমান ডায়াগনস্টিক মডিউল স্পিন্ডেল লোড (নির্ভুলতা ± 0.5%) এবং কাটিং তাপমাত্রা (রেজোলিউশন 0.1 ℃) বাস্তব সময়ে নজরদারি করতে পারে। টুল ক্ষয় পূর্বাভাস অ্যালগরিদমের সাথে একত্রিত হয়ে, সরঞ্জামের সম্মিলিত ব্যবহারের হার 80% থেকে বৃদ্ধি করে 94%-এ পৌঁছানো হয়েছে, এবং বার্ষিক ডাউনটাইম 380 ঘন্টা কমেছে।
CK5263 ফ্লেঞ্জগুলির 'সিলিং নিরাপত্তা এবং প্রক্রিয়াকরণের দক্ষতা'-এর দ্বৈত সমস্যাটি সম্পূর্ণভাবে সমাধান করেছে।" কোম্পানির উৎপাদন পরিচালক বলেছেন, "এখন আমাদের ফ্লেঞ্জগুলি শুধুমাত্র জাতীয় পেট্রোলিয়াম পাইপ গুণমান তদারকি ও পরীক্ষা কেন্দ্রের কঠোর পরীক্ষা পাস করেই নয়, পশ্চিম থেকে পূর্বে গ্যাস পাইপলাইন 3-এর মতো প্রধান প্রকল্পগুলিতে উচ্চ-চাপ ফ্লেঞ্জ (PN40) এর চূড়ান্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যা পেট্রোরাসায়নিক সরঞ্জাম ক্ষেত্রে আমাদের প্রতিযোগিতার জন্য একটি প্রযুক্তিগত বাধা তৈরি করেছে।" এই ঘটনাটি নিশ্চিত করে যে সিএনসি ভার্টিক্যাল লেদগুলি "কঠোর কাঠামোর অভিযোজন+উপাদান ও প্রক্রিয়া কাস্টমাইজেশন+নির্ভুল বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ"-এর গভীর একীভূতকরণের মাধ্যমে "নিরাপত্তা, নির্ভুলতা এবং দক্ষতা"-এর বোতলের গ্রাস ভাঙার ক্ষেত্রে পেট্রোরাসায়নিক সরঞ্জাম ফ্লেঞ্জ উৎপাদনের ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় সরঞ্জামে পরিণত হয়েছে।